新年新氣象，項(xiàng)目傳佳音。王城大道快速路項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，一路高歌猛進(jìn)。元旦節(jié)當(dāng)天，臨近關(guān)林路北側(cè)的0-3箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉作業(yè)完工，作為該項(xiàng)目首聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，對(duì)后續(xù)施工經(jīng)驗(yàn)積累至關(guān)重要。
↑快速路上跨關(guān)林路后雄姿初展
應(yīng)力張拉，顧名思義就是箱梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋在張拉管中的鋼絞線進(jìn)行張拉，進(jìn)而使其產(chǎn)生一定形變，以抵消箱梁加荷載后承受的壓力，張拉完成后再對(duì)張拉管進(jìn)行注漿。根據(jù)項(xiàng)目指揮部作業(yè)安排，張拉分三步進(jìn)行：15%-30%-100%。
↑冰點(diǎn)午夜，橋面澆筑
↑混凝土攤鋪
↑預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)進(jìn)行中
↑冒嚴(yán)寒進(jìn)行作業(yè)
↑壓力對(duì)表，分步實(shí)施
去年年末，0-3箱梁橋頂板剛剛完成混凝土澆筑，隨即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段。橋隧施工二處負(fù)責(zé)人說(shuō)“由于是歲末寒冬，氣溫極低，這給頂板養(yǎng)護(hù)帶來(lái)不小的困難。在此關(guān)頭，公司緊急購(gòu)買蒸養(yǎng)設(shè)備6臺(tái)、棉被1500條來(lái)保持養(yǎng)護(hù)溫度，經(jīng)過(guò)10天的養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。”
↑橋面鋪上棉被進(jìn)入養(yǎng)護(hù)周期
↑加濕保溫，提升養(yǎng)護(hù)效率
↑溫度達(dá)到設(shè)定要求
橋隧施工二處負(fù)責(zé)人介紹，在此次張拉開(kāi)始前，我們經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了技術(shù)交底，對(duì)作業(yè)安全、質(zhì)量、工藝流程以及張拉參數(shù)等匯總形成專項(xiàng)方案，做好了施工前充分準(zhǔn)備。根據(jù)施工安排，作業(yè)分兩個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。
↑對(duì)張拉數(shù)據(jù)全程實(shí)時(shí)記錄
↑管理人員對(duì)數(shù)據(jù)匯總分析
此次張拉作業(yè)受到公司高層重點(diǎn)關(guān)注，公司領(lǐng)導(dǎo)蒞臨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。在作業(yè)開(kāi)始前，技術(shù)總監(jiān)曾軍敏對(duì)張拉的注意事項(xiàng)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和保障措施作了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。“實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論偏差要掌控在±6%以內(nèi)，后續(xù)還有校正，以確保張拉取得預(yù)期效果。”橋隧施工二處負(fù)責(zé)人介紹，張拉作業(yè)共經(jīng)歷10天左右，目前正在進(jìn)行的是注漿作業(yè)，大概需要2至3天，后續(xù)就是封錨、填補(bǔ)天窗，還有8公分橋面鋪裝。”
↑王城大道關(guān)林路口進(jìn)度展示
舉大事者必慎終如始。嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，則無(wú)敗事。只要我們“懷匠心、筑精品”，堅(jiān)持守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土負(fù)責(zé)，必定能迎來(lái)騰飛跨越式發(fā)展的明媚春天！
