作為鄭州大都市區(qū)次中心城市,
近年來,許昌積極融入鄭許一體化發(fā)展戰(zhàn)略,
落子布局高鐵版圖,加快對外開放步伐,
推動經濟高質量發(fā)展。
正在緊鑼密鼓建設的鄭合高鐵,
正是我市織密高鐵網絡,
連接華東、華南經濟發(fā)達地區(qū)的重要一“子”。
鄭合高鐵途經我市境內的長葛市、
建安區(qū)和鄢陵縣,過境里程約54公里,
設置許昌北站和鄢陵南站兩個車站。
其中,鄢陵南站為線側下式站房,
占地面積137畝,總建筑面積20938平方米,
站房建筑面積7998平方米。
如今,鄢陵南站站臺建設已完工,靜待8月的聯(lián)調聯(lián)試;站房主體完工,正在進行內部裝修;站前廣場基本完工,計劃7月底前全部竣工?梢灶A見,在不久的將來,一個恢宏大氣、設施完備的鄢陵南站即將揭開面紗,以嶄新的面貌迎接四面八方的賓朋,成為花都鄢陵的城市新地標,幫助人們實現“千里申城一日還”的夢想。
(鄭合高鐵鄢陵南站站前廣場效果圖)
7998平方米站房主體已經完工
7月15日,記者來到鄢陵縣柏梁鎮(zhèn)圪垱頭村。遠遠望去,藍天白云映照下的鄢陵南站更加巍峨大氣,一幢十幾米高的龐大建筑物布滿了腳手架和鋼筋、鋼管。站房頂端,“鄢陵站”三個紅色大字格外醒目,這就是鄭合高鐵鄢陵南站站房。
高大的站房后面,現代美觀的高鐵站臺已經完工,高鐵電纜線密密麻麻,縱橫交錯,嶄新的高鐵軌道上面,身穿淡黃色工裝的工人正在緊張施工,為8月的聯(lián)調聯(lián)試進行最后沖刺。
中鐵十一局集團鄭合高鐵鄢陵南站工區(qū)經理龔鵬介紹,鄢陵南站為線側下式站房,規(guī)模為2臺4線(含2條正線),站房建筑面積為7998平方米,高19.55米、長133.8米、寬36米,主體為鋼筋混凝土框架結構。“鄢陵南站站房彰顯出鄢陵綠色、生態(tài)、康養(yǎng)的城市氣質,十分吻合當地的花木文化。”龔鵬說,該站站房緊扣“花開鄢陵”的設計理念,將花木生長的自然曲線作為設計主題,并將花朵盛開的美好形態(tài)融入建筑設計,與鄢陵當地花木種植、綠色康養(yǎng)等地域特色高度契合。
同時,鄢陵南站站房出挑的屋頂及兩側的柱子被設計成為優(yōu)美的花束樣式,由下向上逐漸“打開”,寓意花朵盛開,好運連連。目前,該站站房主體已經完工,下一步將進行站房內部裝修、站臺雨棚施工、地面鋪裝、地道石材鋪裝等項目施工,站房內部裝修將于7月底完成。
1.5萬平方米站前廣場完成95%
占地面積1.5萬平方米的鄢陵南站站前廣場,是鄭合高鐵鄢陵南站及市政配套設施的重要部分,主要是“一場兩路”(站前廣場、南環(huán)路和錦繡路)。記者在站前廣場看到,廣場中央已經硬化完畢;廣場西側,挖掘機揮動著巨大“手臂”正在開挖土方,三三兩兩的工人正在地上掘道施工。
“該站前廣場分為地上廣場、地下車庫、出租車停車場和公交車停車場等,目前正在加緊施工。”鄭合高鐵鄢陵南站站前廣場及市政配套項目部經理杜洋說,鄢陵南站站前廣場東側為出租車停車場,西側為公交車停車場,目前,該站前廣場已經完成95%,地下車庫部分二次砌體結構已經全部完成,內部裝修完成40%,水電消防器材安裝等完成60%;地上廣場整體鋪裝完成30%。
鄢陵南站站前廣場及市政配套設施項目分為兩期,一期為“一場兩路”,即站前廣場、錦繡路和南環(huán)路,“兩路”8月底基本完工;二期包括長途客運站、公交客運站和出租車停車場,今年下半年開工建設;南環(huán)路全線雨污水管網工程已經完成40%,錦繡路改建段路基全部完工,正在進行道牙鋪裝,新建段雨污水管網工程全部完成,路緣石、平石完成75%,給水工程完成80%。
袁留濤是柏梁鎮(zhèn)袁拐村人,在站前廣場鋪裝地磚。他告訴記者,工人大多是鄢陵本地的,柏梁、陳化店、馬坊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的較多。2019年春節(jié)過后,他經過親戚介紹,就來到這兒務工,工資待遇也不錯。這段時間,工期緊、任務重,加班加點是家常便飯,有時要干到凌晨一兩點。工作雖然很辛苦、很勞累,但是,能夠為家鄉(xiāng)建設作點兒貢獻,感到十分自豪。
科學文明施工確保早日通車設站
作為許昌“川”字形高鐵網絡的重要組成部分、河南“米”字形高鐵網絡的重要一“捺”,鄭合高鐵分為兩段:鄭州經周口至阜陽段稱為鄭阜鐵路,第二段為至阜陽后與建設中的商(丘)合(肥)杭(州)鐵路相交,并與之并線到達合肥。合肥作為鄭合高鐵鐵路樞紐,人們可以通過合肥乘坐前往福州、上海、廈門、贛州、深圳等城市高鐵列車,且票源十分充足。
鄭合高鐵自鄭州南站引出,經許昌、鄢陵、扶溝、西華、周口至安徽阜陽,全程484公里,時速目標值350公里,在我市境內54.5公里,投資估算65.4億元。目前,鄢陵南站已經進入建設關鍵階段,站房內部裝修、雨污水管道、站前廣場配套設施、地下停車等工程按照既定時間節(jié)點有序推進。
“按照科學文明施工要求,我們科學調配施工人員,合理調度施工單位,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),確保早日具備通車設站的條件,同時積極協(xié)調財政、住建、環(huán)保等相關部門,對施工中遇到的問題逐一解決,合力確保今年年底如期通車,保證全縣人民按時在家門口坐上高鐵列車。”鄢陵縣建設投資有限公司總經理郭忠建說。
經濟發(fā)展,交通先行。鄭合高鐵對于加快鄢陵開放步伐,推動經濟高質量發(fā)展十分重要。一條條綿延千里的高鐵線路,猶如一把把金鑰匙打開了鄢陵通往合肥、上海、福州、深圳等中國東南沿海經濟發(fā)達地區(qū)的大門,必將迎來大量的人流、物流、信息流,成為一條重要的高鐵黃金通道,推動鄢陵、許昌乃至全省經濟社會高質量發(fā)展。
我們堅信,當嘹亮悠長的高鐵汽笛聲音響起,鄢陵開放發(fā)展的大門也將隨之打開,日行千里的高鐵將為花都高質量發(fā)展再添新動力,美麗花鄉(xiāng)必將迎來驚人蝶變。